1. Mikä on taajuusmuuttaja?
Taajuusmuuttaja on tehonsäätölaite, joka käyttää tehopuolijohdelaitteiden on-off-vaikutusta muuntaakseen tehon taajuusteholähteen toiselle taajuudelle.
2. Mitä eroa on PWM:llä ja PAM:lla?
PWM on lyhenne englanninkielisestä pulssin leveysmodulaatiosta, joka muuttaa pulssijonon pulssin leveyttä tietyn lain mukaan lähdön ja aaltomuodon säätämiseksi.
PAM on lyhenne sanoista Pulse Amplitude Modulation, joka on modulaatiomenetelmä, joka muuttaa pulssijonon pulssiamplitudia tietyn lain mukaan lähtöarvon ja aaltomuodon säätämiseksi.
3. Mitä eroa on jännitetyypin ja virtatyypin välillä?
Invertterin pääpiiri voidaan jakaa karkeasti kahteen luokkaan: jännitetyyppi on taajuusmuuttaja, joka muuntaa jännitelähteen tasavirran AC:ksi ja DC-piirin suodatin on kondensaattori; Virtatyyppi on taajuusmuuttaja, joka muuntaa virtalähteen DC:n AC:ksi ja sen DC-silmukkasuodatus on induktori.
4. Miksi invertterin jännite ja virta muuttuvat suhteessa?
Asynkronisen moottorin vääntömomentti syntyy moottorin magneettivuon ja roottorissa virtaavan virran välisestä vuorovaikutuksesta, nimellistaajuudella, jos jännite on varma ja vain pienentää taajuutta, niin magneettivuo on liian suuri, magneettipiiri on kyllästynyt ja moottori palaa vaikeissa tapauksissa. Siksi taajuutta ja jännitettä tulisi muuttaa suhteellisesti, toisin sanoen invertterin lähtöjännitettä on säädettävä taajuutta muutettaessa, jotta moottorin magneettivuo voidaan ylläpitää heikon magneettisen ja magneettisen kyllästymisen välttämiseksi. Tätä ohjausmenetelmää käytetään enimmäkseen energiaa säästävissä inverttereissä, kuten puhaltimissa ja pumpuissa.
5. Kun moottoria käytetään taajuusvirtalähteellä, virta kasvaa jännitteen laskeessa; Invertterikäytöissä, jos jännite myös laskee taajuuden putoamisen yhteydessä, kasvaako virta?
Kun taajuus laskee (pieni nopeus), jos sama teho on ulostulossa, virta kasvaa, mutta tietyn vääntömomentin olosuhteissa virta on lähes muuttumaton.
6. Millainen on moottorin käynnistysvirta ja käynnistysmomentti taajuusmuuttajaa käytettäessä?
Invertteritoimintoa käytettäessä taajuutta ja jännitettä lisätään vastaavasti moottorin kiihtyessä, ja käynnistysvirta rajoitetaan alle 150 prosenttiin nimellisvirrasta (125 % ~ 200 % mallista riippuen). Kun käynnistetään suoraan tehotaajuudella, käynnistysvirta on 6-7-kertainen, jolloin syntyy mekaanisia ja sähköisiä iskuja. Taajuusmuuttajan lähetyksen käyttö voi alkaa sujuvasti (aloitusaika pitenee). Käynnistysvirta on 1,2–1,5 kertaa nimellisvirta ja käynnistysmomentti on 70–120 % nimellisvääntömomentista; Taajuusmuuttajien, joissa on automaattinen vääntömomentin lisäys, käynnistysmomentti on yli 100 % ja se voidaan käynnistää täydellä kuormalla.
7. Mitä V/f-tila tarkoittaa?
Jännite V laskee myös suhteellisesti taajuuden pudotessa, kysymys selitetään vastauksessa 4. V:n suhde f on ennalta määrätty moottorin ominaisuudet huomioon ottaen ja yleensä useita ominaisuuksia on tallennettu ohjaimen muistilaitteeseen (ROM), joka voi valitaan kytkimellä tai valitsimella
8. Kun V ja f muutetaan suhteessa, kuinka moottorin vääntömomentti muuttuu?
Kun taajuus putoaa, jännite on täysin verrannollinen, joten koska AC-impedanssi pienenee, mutta DC-resistanssi ei muutu, pienellä nopeudella syntyvä maavääntömomentti pyrkii pienenemään. Tästä syystä, kun V/f on matalilla taajuuksilla, lähtöjännitettä tulisi nostaa hieman tietyn käynnistysmomentin saavuttamiseksi, ja tätä kompensaatiota kutsutaan tehostetuksi käynnistykseksi. Se voidaan saavuttaa useilla tavoilla, kuten automatisoimalla, valitsemalla V/f-tilan tai säätämällä potentiometrejä
9. Käsikirjassa on kirjoitettu, että säädettävä nopeusalue on 60~6Hz eli 10:1, joten 6Hz:n alapuolella ei ole lähtötehoa?
Alle 6 Hz tehoa voidaan edelleen tuottaa, mutta moottorin lämpötilan nousun ja käynnistysmomentin koon mukaan vähimmäiskäyttötaajuus on noin 6 Hz, tällä hetkellä moottori voi tuottaa nimellismomentin aiheuttamatta vakavia lämmitysongelmia . Invertterin todellinen lähtötaajuus (käynnistystaajuus) on mallin mukaan 0,5~3 Hz.
10. Jos yleinen moottoriyhdistelmä on yli 60 Hz, se vaatii myös tietyn vääntömomentin, onko mahdollista?
Normaalisti ei. 60Hz:n yläpuolella (on myös yli 50Hz:n tiloja) jännite pysyy ennallaan, yleensä vakiot tehoominaisuudet, suurilla nopeuksilla samalle vääntömomentille, on kiinnitettävä huomiota moottorin ja invertterin kapasiteetin valintaan.